吴淞口国际邮轮港位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾水域，即长江、黄浦江、蕰藻浜三江交汇处，目前已是亚太地区 为繁忙的国际邮轮母港*。

作为亚洲 、全球第四的邮轮母港，吴淞口国际邮轮港因其 特的造型被冠以“东方之睛”的美称*。自2011年10月开港以来，年靠泊邮轮艘次远超预期，年旅客吞吐量逐年攀升，众多国人都体验到了在“家门口”乘邮轮的便利。

为了提供更多的邮轮泊位和更好的港口服务，2015年启动 次升级，“东方之睛”伸展“双翼”。吴淞口国际邮轮港已向上游延伸380米，向下游拓展446米，新建了两个大型邮轮泊位、两座客运大楼和一座引桥，建成后码头岸线总长度达到1600米，可同时靠泊2艘15万吨级和2艘23万吨级邮轮*。

吴淞口国际邮轮港是上海重要的城市基础功能，弥补了上海港无大型邮轮专用码头的缺陷，与北外滩国际客运中心实现功能互补、错位发展，共同形成我国规模 大、功能 全的国际邮轮母港，成为我国邮轮产业中心*。

2018年新航站楼的正式启用，标志着吴淞口国际邮轮港正式迈入“四船同靠”的新纪元。随着T2航站楼的正式启用，出入境边防检查的人工查验通道新增30条，自助查验通道新增14条，口岸客流疏导能力得到进一步提升*。

目前吴淞口国际邮轮港已新建码头2座、平台、引桥、客运大楼及廊道。其中新建面积约为8.2万平方米的水工平台，长度为620米的新引桥，建筑面积约为5.5万平方米的两栋新客运楼及廊道，扩建岸线总长度至1600米。

2019年新航站楼运营渐入佳境，已形成水陆联动的四船同靠、年接靠国际邮轮800至1000艘次，年接待游客量600万人次的运营能力*。

码头繁忙客流量大空气质量不容忽视，2019年7月吴淞口国际邮轮码头后续工程客运大楼、边检区、行李区、休息等候区等服务区域加装了爱优特空调箱净化器。确保游客和工作人员畅享优质空气，随时可以深呼吸。

爱优特空调箱净化器不占地，无耗材，本身没有噪音，高电压杀菌*，高效净化空气的同时还能保护空调洁净，大大降低空调系统维护保养成本*。
 

吴淞口国际邮轮港已成为宝山的一张崭新的“世界级名片”，上海的水上门户，中国 、亚洲 、全球第四的国际邮轮母港。未来，吴淞口国际邮轮港将成为亚太 具核心竞争力的邮轮枢纽港，成为具有全球影响力的世界一流邮轮母港，跻身国际邮轮母港 方阵，引领宝山滨江实现从“邮轮码头”到“邮轮城”的跨越式发展*。